【関西国際空港】
今週は､超残業で、クタクタです。
サイパン目指して、頑張りました。 (^^ゞ
昨日は､午前1時に帰宅して､2時間半だけ寝て会社へ。
まだ誰も出勤してこない早朝から仕事して､夜11時まで。
片付いたとは言えない状況ですが､とりあえずサイパンに行かせてもらいました。 <m(__)m>
深夜に帰宅して､それから荷造り。
今回は､頼まれ物があったので荷造りに時間がかかった。
カバンにどう入れようかと､なんどかトライ・・・。
結局今朝も睡眠3時間。
でも、無事関空のラウンジです。
朝ご飯は食べてきたけど､小腹が空いたのとユナイテッドエアーのご飯は食べれたものじゃないので､ラウンジで腹一杯に。
(^_^)
まずは、和食でせめて､
次は、
洋。
シャンペンも美味しく頂きました。
寝不足で､からだが火照ってボーッとしてますが､機内で爆睡しようと思います。
さて、グアム経由でサイパンへ。
サイパン到着は午後6時半予定。
今日は､アグライアで午後8時頃から1人酒予定♪
美味しいお酒が早く飲みたい！
【透明度抜群のサイパン】
予定通りCADのレイアウトを一通り終えてサイパンへ一歩近づいたと思ったら・・・・。
端子間接続チェックをかけたら、ショートエラー多発。 ＿|￣|○
どこかにつなぎ間違いがあるってことだけど、そのつなぎ間違い箇所が何カ所あるのか、そしてそれがどこにあるのか修正するのがかなり大変そうな予感。
ウーン、明日中にショート箇所を全部直さなきゃサイパン行きが怪しくなる。
ショート箇所を絞り込む方法はさっき家に帰ってから落ち着いて考えて、良いアイデアが浮かんだんだけど上手くいくか？
明日の仕事が、週末からサイパンに予定通り行けるかどうかの山場です。
【サイパンの真っ青な海】
昨日の退社時間は午後11時半。
帰宅したのは、午前0時をまわっていた。
そして、今日は台風が来ていたので、定時の5時で帰るように総務部門からアナウンスがあったけど、会社を出たのは午後9時45分。
大部屋には他に誰も残っていなかった。
ここ1ヶ月ちょっと、CADをやっている。
CAD作業は好きではない仕事の一つ。
今週末がCADデータ完了の期限なのでその追い込み中。
データが完了しないと、週末からのサイパン行きに暗雲が立ちこめるので、マジ頑張ってます。(^^ゞ
昨日今日の追い込み作業で、なんとか終わらせる目途が立った。 (^_^)v
これで上司からのサイパン行きの許可ももらえるだろう。 ホッと一息。
しかし、何年かぶりにCADレイアウト作業したけど、CADツールの進歩というかコンピュータの処理能力の進歩というか、すごいねぇ。
普段PCを使っていても、コンピュータの進歩ってそんなに感じないけど、CAD作業するとその進歩に驚かされる。
まあ、20年前のスーパーコンピューターは、今のノートパソコン程度だろうからなぁ。
さて、今日からサイパン行きに備えて、電池の充電準備するかぁ～♪
【マダラトビエイ @ サイパン・パイプポイント】
GWにタイに行ったときにはタイ航空を使った。
タイ航空はスターアライアンス加盟航空会社なので、そのマイルはアシアナ航空につけれる。
WTPさんのツアーだったんだけど、マイルはラッキーなことに100％加算のブッキングクラスだった。
ところが、関空-タイ・スワンナプーム空港-プーケット空港の経路だったので往復で4回飛行機に乗ったのに、アシアナにマイル加算されていたのは2回分だけ。
行きの、スワンナプーム空港-プーケット空港間の国内線の分と、帰りのスワンナプーム空港-関空間のマイルは加算漏れ状態。
どうやら、経由した場合の経由地からの分が加算漏れになるようだった。
加算漏れ分だけで3000マイルもあるので、こりゃ後申告しなきゃ損と言うことで、先日搭乗券の半券とE-Tichetをアシアナ航空に送った。
そしたら、無事にマイル漏れ分が加算されました。 (^_^)v
航空券の半券は、マイル加算が確認されるまで捨てちゃダメなのだ。
GWのタイ旅行で6020マイルゲット！
アシアナ航空では、12500マイルで関空-サイパン便の片道ビジネスアップグレードなので、6000マイルは貴重です。 (^^ゞ
さて、今日はエンジン交換後1000Km走行したので、オイルとフィルター交換してきました。
2500回転前後でエンジンが息継ぎするような感じがする件は、来週末からサイパンに行っている間に車をディーラーさんにあずけてソレノイド交換してみることになった。
今週の燃費は320.6Km走って、7.14Km/Lでした。
エンジン交換後、燃費はちょっとよくなったかな。
以前は、同じような走り方して6.7Km/Lぐらいだった。
ソレノイド交換して、エンジンの息継ぎが無くなると良いんだけど・・・。
さて、あと6日でサイパンに向けて出発です！
真っ青な海でノンビリしたいので、海がベタベタなぎなことを祈る。
会社の将来が見えない状態なのに、サイパンに行ってて大丈夫かなぁ？ (;^_^A ｱｾｱｾ…
でも、日本にいたからどうなるってわけじゃ無いし・・・。
【ハナダイギンポ @ シミランダイビング】
今日は、1日サーバーのメンテというか、バックアップサーバーの立ち上げをして、お家で引き籠もり。
divingworld.jpはデータ量が多いので自宅サーバーで運営している。
データーは毎日バックアップされているので、サーバーが壊れても復旧は出来る。
でも、壊れる部品によっては復旧まで時間がかかるので、バックアップサーバーをもう一台用意することにした。
といっても、サーバー用に新たなPC買うような無駄遣いは、このご時世（？）出来ない。 (^^ゞ
ブログ書いたり、ネットサーフィンしたり、TVを見たりしているメインPCはWindows7 Proがインストールされてる。
Windows7 Proは、Virtual PCでXP Modeが使えるので、Virtual PCのXP Mode上に仮想サーバーを準備した。
仮想環境に立ち上げたので、パフォーマンスは劣るだろうけど、メインサーバーが壊れたときの短期間の仮サーバーと考えれば充分だろう。
Webサーバーを立ち上げるには下記の4つのソフトをPCにインストールして、設定ファイルをゴシゴシいじれば動く。
4つのソフトはいずれもフリーソフト。
cgiもphpもデータベースも使わないHP作るだけならapacheだけのインストールでサーバーとしては成り立つ。
Unix用がオリジナルなんだけど、Windows用も準備されているのだ。
・Apache2.2
・ActivePerl 5.1.4
・php 5.2.1
・mysql5.5
phpはwindows用で、VC6とVC9という2つの種類があって、さらにThread SafeとNon Thread Safeに別れている。
現時点では、apacheがVisual Studio6でコンパイルされているので、apacheを使う場合はphpもVC6の方を選ばなければならない。
VC9はIIS用となっている。
IISってのは、マイクロソフトがwindows用に開発したapache対抗ソフトみたいなもの。
以前一度IISをつかってサーバー構築したことあるけど、使いづらいのでapacheを今は使っている。
なぜか、phpの最新バージョンはVC9だけでVC6が用意されていない。
apacheの方がIISよりメジャーだと思うんだけどなぁ。
そして、apacheユーザーはVC6のThread Safe版を使えばよい。
メインサーバー立ち上げた時に設定作業してから、だいぶん経ったのと、ソフトがバージョンアップして設定項目が変わったりしていたので、全部設定終わるまで半日かかった。
一番手間取ったのが、phpをapacheに組み込むところ。
phpのインストール時に全ての機能拡張をインストールしたら、どれかの拡張機能がapacheで上手く動作しなくてapacheがハングアップ。
ハングアップの原因が、組み込んだ機能拡張が原因だと気づくのに遅れて、時間がかかってしまった。
windowsでphpをインストールするときは、必要な機能拡張だけをインストールするのがお薦めかな。
php.iniの中で、インストールしちゃった場合は拡張機能をコメントアウトしちゃうというのでもよいけど、いっぱいあるのでコメントアウトするのが面倒。
時間は思ったよりかかったけど、バックアップサーバーは無事立ち上がった。
これで、サーバー壊れても、すぐにバックアップサーバーで補完できるな。 (^_^)v
一銭にもならない趣味にバックアップサーバーまで準備するなんて、アホですね。 (;^_^A ｱｾｱｾ…
